hali. van egy háromszög fejű csavar, viszont nincs hozzá csavarhúzóm. (fényképezőgép) Valami tipp, hogy szedhetném ki?

Ez nem ilyen nagy probléma mint ahogy látod. Egyszerűen csak kb fele akkora teljesítményt fog produkálni 8ohmra a végfokod, mint 4-re az az előírt 200W.
Tehát ha egy végfoknál megengedett a 4ohmos terhelés akkor attól nagyobb impedanciával símán hajthatod, kevésbé fog melegedni, és kisebbet szól.
Visszafelé már ez így nem igaz!
Ha egy végfok 8ohmra készült az nem biztos, hogy képes a 4ohmos terhelésre, de van 50% esélyed rá.
Viszont ha képes 4ohmot hajtani, akkor 4ohmon kb dupla akkora teljesítményre lesz képes, ami nem egyenlő a dupla akkora hangerővel, de ez más tészta.

Nem vagyok nagyon otthon a zenészek életében, de a helyedben az egybeépített keverőerősítőt venném meg, csupán praktikussági szempontokból, nem kell kábelokat dugdosni, és nincs kábel ami eltörjön, elszakadjon, és elvesszen. Nem hagyhatod el mondjuk a keverőt, vagy akármit, mert minden egyben van. Igaz így kevésbé fejleszthető, mert akkor az egészet cseréled ha valamelyik alkotóeleme nem tetszik. Ha nagyobb teljesítmény kell akkor is cseréled az egészet, ha másik keverő kell cseréled az egészet, stb...

Sziasztok! Mi a véleményetek? Autóba való ólom-savas akku töltönek megfelelne a következö: 230/12 V-os 100 VA-os halogén lámpákhoz gyártott trafó, gréc + pufferkondi, 7815 stab IC megfejelve BD250-es tranyóval.

Ha már a trafó nem, akkor valami elektronikának kéne igazodni az akku töltési görbéihez. Ez az áramkör lemerült akkunál megölné magát.

Köszönön hogy válaszoltál. Szóval akkor ez igy nem oldható meg. Esetleg valamivel kiegésziteni? De ha az sem akkor valami ötlet esetleg hogy hogy csináljam meg halogén trafóval, mert csak ilyet tudok beszerezni.

Köszönöm szépen! Szétnézek. Azért gondoltam rá mert van ithon stab ic meg tranzisztor. Még az megtudhatnám pontosan miért öli meg magát az áramkör lemerült a akunál?

A lemerült akku túl nagy áramot venne fel. Szinte rövidzárnak veheted. Legegyszerűbben úgy tudod megoldani, hogy trafó graetz és egy sorba kötött fényszóróizzó. Persze méregetni nem árt. Egy kis gyakorlattal az izzó fényerejéből is fogod látni a töltöttségi szintet. Persze lehet jobbat építeni, ha gyakran van rá szükség.

Értem. Ha világit az izzó nagy amper folyik, ha pislákol akkor kevés. De ha rárakok egy grécet akkor a kb. 14 V üresjárási fesz 1,2 V-al kevesbb lessz a diódák nyitófeszültse miat, azaz 12,8 V. Ami nekem nem jó. Vagy igen? Ez elég a töltéshez? 14,4 V kellene nem?

Szerintem igen bátran próbáld ki. Mi bajod lehet?

Üdv!
Egy vezérlőpultot csinálok, és szeretnék beépíteni az előlapba egy IEEE 1394-es firewire portot. Az lenne a kérdésem hogy az alaplapon ezt hova lehet csatlakoztatni? Vannak USB portok is az előlapon, de az alaplapi csatlakozó helyek már foglaltak, vagyis egy van még szabadon. Rá köthetek arra az egyre 4 USB portot?
Köszi a válaszokat

Szia!

Szerintem a firewire-t firewire porthoz lehet csatlakoztatni, USB-hez nem.

Értem én hogy pufferkondival 1,41 szerese lessz a feszültség de a trafónak van 14 voltos üresjárási feszültsége. (14x1,41)-1,2=18,54 V. Ettöl azért kicsit tartok nehogy felforjon az aksi. Ha meg nem pufferelem akkor nem lessz elég nagy a feszültség.

Sajnos nincs az alaplapon firewire csatlakozo tüske. Soros portra sem lehet? Szabad com port az van.

helló.
BPV 11-es fototranzisztort rendeltettem egy elektronikai boltban erre BPV 11F -et hoztak.
Alkonykapcsoló szerepe lenne a fototranzisztornak. Jó lesz a BPV 11 helyett a BPV 11F?

Vegyél egy firewire PCI-kártyát a gépedbe. Mást nem nagyon tudsz tenni.

Szia!

Hasonlítsd össze az adatlapjaikat. Egyébként valószínű, hogy semmi lényeges eltérés nincs, legfeljebb tokozásban.

Szia!

Puffer nélkül is 18V-ra töltené az akksit a trafó. Az akkumulátor megpuffereli, és így csúcsfeszt tölt magára.

http://www.hestore.hu/termek_10026737.html

http://www.hestore.hu/termek_10026738.html

Tokozásban egyik átlátszó a másik pedig színszűrős.

BPV11F Very high radiant sensitivy

BPV11 Very high photo sensitivity.

BPV11F az infraérzékeny. Az a baj hogy már lement a nap nem tudom kipróbálni.

Szóval az aksi is úgy viselkedik mint a puffrekondi... Ott is úgy kell számolni mint a kondinál? Gyök kettövel szorozni? És ha megcsinálnám a stab IC+ BD 250-es áramkört és egy fényszóróizzón keresztül korlátoznám az áramot?

Sziasztok!

A lenti kapcsolásnál a tranzisztor C-n mit jelent a dupla vonal?
Oszcillátor kapcsolási rajzán lévő tranzisztorokon is láttam ilyeneket.

Csak annyit hogy az darlington tranyó, tehát 2 tranzisztor van benne, és a kollektoruk közös.
Bekötés ugyanaz mint a sima. ->adatlap

Így van. Stabil 14,4 Voltos táp+áramkorlát, mondjuk izzóval.

Szevasztok.
A segítségeteket szeretném kérni. A problémám az volna, hogy ha a fólia kondenzátort a nyák-ban van a kapacitása 100nF-ról 2,1mikrofaradra nő. Ha viszont nincs az áramkörben a kapacitása normális(100nF). Az egyik lába a mínuszon a másik a TDA-val van összeköttetésben. Lehet a TDA-val van egy kis gubanc? Előre is köszi.

Beültetve soha nem mérünk semmit (még diódát sem hogy szakadt-e) mert nagyon csalóka lehet. Tehát beültetve az úgy jó ahogy van, olyan nincs hogy a kondi beforrasztva nagyobb kapacitású, esetleg a műszeredet csalja meg az hogy mi van benne körítésképp. Persze nem kell teljesen kiforrasztani, elég ha csak az egyik lába van kint az alkatrésznek, ekkor már biztonsággal mérhető.

Oké. Köszi.

Mekkora akksit szeretnél tölteni? Mekkora árammal szeretnéd tölteni?

Egy gagyi pillanatpákát szeretnék működésre bírni, de nem olvasztja meg a forrasztóónt.
Elvileg 100W-os és nem hiszem, hogy az elektronikával lenne baja, hol keressem a hibát?
Esetleg az elején cseréljem ki a drótot? Ha igen mire cserélhetem ki?

45-55 Ah öninditó aksit. A trafó 100 VA-os igy max 7-8 ampert tud leadni. Gondolom ez nem sok egy ekkora ólom-savas akkumulátornak.

Szép estét!

A BC 212 és a BC182-es tranyó mivel helyetesíthető?

Tölteni a kapacitás 1/10-ével szabad savas ólom akkunál, ha jól tudom. Tehát az 55Ah-s akksit max. 5.5A-el. Mindenképpen a már meglévő alkatrészekből szeretnél építkezni? Ha nem, akkor szerintem LM350 lesz a nyerő: ez 3A-es állítható feszültségű stabilizátor. Ennek valahol 3 és 4.5A között van a maximális árama. Tehát ha egy ilyenre kötöd az akkut, akkor túl alacsony akkufesz esetén áramgenerátorosan tölti. Ahogy az akkufesz. emelkedik, az áram ugye csökken, amíg eléri a beállított feszültséget.

A baj csak ott van, hogy nagyméretű hűtőborda kell, hogy hűteni tudd. Mivel ekkora áramok esetén már sokat disszipál és ha túlmelegszik, akkor az áramát is lecsökkenti, hogy ne haljon bele a melegedésbe. Meg persze fizetheted a villanyszámlát. Szóval egy kapcsolóüzemű stabilizátorral jobban járnál, de azt persze bonyibb összerakni.