Sziasztok. Valaki tudna felrakni képet és kapcsolási rajzot valami egyszerű kapcsolásról?

Igen, és hibásan jött le a 303.

Nálam jól jött le. A doksi teljes képernyős megjelenítési módot igényel. Elküldjem?

Csináld meg ezt vagy ezt az egyszerű, de látványos villogót.

Köszi!

Sziasztok!
Keresném a DIGITAL-912 fantázianevű meleglevegős és hagyományos szabályozható pákával működő forrasztóállomás kapcsolási rajzát, vagy ha valaki már javított ilyet, akkor ötletet a javításhoz ( a két LCD mindegyikének csak a háttérvilágítása megy, másik készülékből kivéve a mérő és szabályzópanelt, működik! ) !

Előre is köszönöm a segítséget! Steve

Ahol LCD és digitális beállítás van, ott processzornak is lennie kell (manapság).

Rajz nélkül annyit megnézhetsz, van-e tápfesze a procinak, megy-e az órajele. Ennél többet gyakran a rajz birtokában sem lehet tenni...

Köszi a segítséget, de ezeken "túlvagyok"...!

A processzor az stimmel, de belső órajeles, RST magasan van, tápfeszt megkapja, én is úgy gondoltam, hogy sok mindent nem lehet tenni, de még kontakthibára gondolok ( elég csúnyák a forrasztások ) és hátha nem kap valahonnan megfelelő jelet, hogy elinduljon...ezért lenne jó egy kapcsrajz ( az átforrasztást a lábain már próbáltam )!

Steve

Helló mindenkinek. Egy Philips 22RH742-es végfokának kapcsolási rajzát keresem. Google nem volt most sajnos a segítségemre, nem találtam róla semmit. Előre is köszönöm.

Sziasztok. Tud valaki olyan végfok kapcsolási rajzot,ami MJ11032/MJ11033 tranzisztorokkal működik?

heló Tudna valaki segíteni 24v-os 1,3A-es DC motor hoz szeretnék építeni egy motorvádőt? Építetem már egyet de az nem oldotle leégetmiata a motor.

Ezzel a kapcsolással nincs különösebb baj, kérdéses inkább a motor: a beállított kimenőáram 1,8A körüli, ha ezt a motorod tartósan nem bírja, akkor leég.
A rajz szerint kivitelezett áramkör akár egy századmásodperces áramimpulzusra is képes begyújtani a tirisztort, mert semmi szűrés, késleltetés nincs.

[i] A helyesírásra figyelj jobban, legalább betűket ne hagyj ki!

ok
De bevilágít a piros led, a motor ugyanúgy megkapja a 24V ot és ahogy szorul, úgy veszi fel az áramerősséget és nem old le.

Akkor döglött a tirisztorod, vagy valami nem úgy van, ahogy a rajz mutatja. A tirisztor gate-katód (talaj) közé én azért tennék egy 220ohmot.

Próbáld ki, ha rövidzárt teszel a tirisztor anód-katód közé, akkor elmegy-e a kimenőfesz. Ezzel a bekötést ellenőrizheted. De az is lehet, hogy nem jól van bekötve a tirisztorod, a TO39-es toknál könnyű tévedni.

Sikeres leoldáskor a 100 ohm erősen fűteni fog, ide 6W-os kell, hogy kibírja!

Így kötöttem be. A 100ohm-os az 8w-os. A 220 ohm-ot azt hova kösem be, és csak utána zárjam rövidre a anód-katód közét?

Bármikor rövidre zárhatod, hiszen ő magának ist ezt kellene tenni, amikor le akarja zárni az áteresztő tranyót. Sőt, ha egy nyomógombot tennél ide, azzal resetelni lehetne (visszaadná a kimenőfeszt, ha le volt oldva.) Egy másik nyomógombbal - ami a BC212-t zárja rövidre - ki is lehet kapcsolni a motort.

A 220 ohm lenne az 1 k > LED feszültségosztó "alsó" tagja, amin kb 5V feszültség keletkezik a 20mA körüli áram hatására. Berajzoltam még egy soros tagot a gate-be, ezzel a gyújtóáram 5mA körüli (nem találtam adatlapot, de ezek a kis tirisztorok nem hiszem, hogy szeretnék, hogy a 20mA-t beküldjük a gate-be...)

Ha rövidre zárom akor lemegy a fesz. Ahogy mutatad a tirisztor bekötöttem az ugy nem ment a motor meg nem is világítót de nagyon melegedet a 100ohm-os ellenálás.De így bekötötem és és ugyaugy nem megy le a fesz a led meg világít.A tirisztor az kt505.

A KT 505 ugyanolyan tokban van, mint amit rajzoltam? (TO39) Anno ez csehszlovák (Tesla) gyártmány volt.

Ezek szerint rossz a tirisztorod, sajnos.

(Azért írtam KT 501-et, mert abból van nekem és azt mértem ki, mert adatlap nem lelhető fel.)

Ugyan olyat vegyek kt505, vagy nagyobat? Hogy lehet kimérni hogy rosz vagy jó?

Ez az áramkör alkalmas a tesztelésre is. A (kisebb) tirisztorokat tesztelheted az anódjával sorbakötött LED+ellenállás segítségével: a táp pozitív az ellenálásra > LED > tirisztor anód, táp negatív a tirisztor katód. Ekkor a LED nem világíthat. Ha a gate lábat egy pillanatra összezárod az anóddal, a tirisztor "begyújt", a LED világít és így is marad mindaddig, amíg a tápot meg nem szakítod, vagy az anódot a katóddal rövidre nem zárod egy pillanatra.

Bármilyen típust vehetsz, ami 50V 500mA-t kibír (ezek a legkisebbek) De ugyanúgy megfelel ide egy nagyobb - akár 400V 3A-es is a TIC... sorozatból.

A tic263n van ithon nekem azjó hozzá?

Az ugyan triac, de beteheted nyugodtan, jó nagy állat

MT2 menjen a bázis felé, bár ennek mindegy, mert kétirányú eszköz. Amikor leold, kb 1,5V marad a kimeneten a több P-N átmenet miatt, de működnie kell.

Tessék, itt van, mellékelem.

Eszembe jutott még, hogy az elektrotanyán is megvan , mégpedig az egész Tesla katalógus Bővebben: Link méghozzá Tesla1....7 címszó alatt, a linkről letölthető.

Köszönöm, ez nem volt meg nekem!

Essem oldle ugyanugy erőlködik a motor próbáltam a lábait bekötözni de sehogy sem ment.

Gate- MT2 pillanatra összezáva sem marad leoldva?

Ha igy rövidre zárom akor leold.

Tegyél be egy diódát az áteresztő tranzisztor bázisába például 1N4001-et, majd a bázis és a föld közé egy ellenállást úgy 20K...50K közt, hogy a bázis ne lógjon a levegőben.
Az itt lévő kapcsolás tirisztorral működik, triakkal nem fog rendesen menni, kapcsolgatni fog.

Hellosztok! Bár már 10napja történt, de szeretnék visszatérni rá.
Végre sikerült beszereznem az alkatrészeket, megépítettem, de a lámpa folyamatosan világít.
Áram van mindenhol, ahol lennie kell, szakadást nem találtam, esetleg a triak bekötése lehet rossz? Meg a kapcsoláson hol szakad meg az áramkör? Nem záródik rögtön ?
Köszönöm!