Hali!
A nyáklapot tüzetesen átvizsgálom.
Egyszer egy ugyan ilyen panelon, egy 200 ohm os smd ellenállás szívatott több napon át mire megtaláltam.
Azt tartom érdekesnek, mint ahogy már említettem is, hogy a biztit (5A) kinyomta, de a varisztor éppen maradt. ?

Indulásnak ezt találtam.
A mikroszkóp képen jól látszik a tranzisztor (?) púposodása, de a jobbra mellette lévő is elvan színeződve.

Szép nagyfelbontású kép...
Nekem a két szürke 1µF-os X2-es kondi is "szúrja" a szemem...vajon mennyi lehet most a kapacitásuk?

Még egy kép. Itt jobban látszik az általam kérdéses alkatrész.
Olyan érzésem van viselkedéséből adódóan, mintha valamely záró kontaktus sántítana, hiába vannak összekötve. Fotocella nincs. De kiveszem az általad mondott kondikat, megmérem.

Megpróbáljak bevarázsolni valahogy egy BC846 ot?

Szia,
kicsit pihent a projekt, mert más dolgom akadt, meg a hidegebb időben remekül működött is a kapu (bár egyszer esőben érthetetlenül lassan ment végig, mintha nehezebb lenne a motornak, de nem állt meg). No de visszatért a kánikula, és vele a probléma is: nyitás a múltkor 3. nekifutásra ért végig, a zárást pedig már majdnem feladtam, hogy kézzel csukom be, aztán nagy nehezen sikerült (a megállás utáni visszanyitás néha többet vitt a kapun, mint amennyit utána befelé ment). Érdekes, hogy ha mellé állok a távirányítóval (és hallom a relé kattanását), akkor mintha jobban működne, mint távolabbról - de a távirányító (pl. elem merülése) elvileg nem okozhat ilyet, ráadásul többel is használjuk.
Az előbb kimentem kamerával, hogy a hőségben biztos fel tudom venni a megállást, de juszt se hibázott, még egy kicsit sem. Amikor visszaraktam rá a dobozt, 3 másodperc múlva megállt fél a sötétben, vagy mi...
Lemostam a panelt hígítóval, ahogy írtad (a villogás nem változott), és megmértem az 5V-ot a 78L05 lábain: kb. 4,4 és 5,3 között ugrál, nagyjából a led villogásával összhangban, amennyire a digitális műszerrel ez látszik - ha világít a leg, akkor leesik 4,4-re, amikor elalszik, felugrik 5,3 körülre. Nem tudom, ez normális-e. Cseréljem ki esetleg a stabilizátort egy 7805-re, hátha jobban bírja a terhelést? Vagy a kis kondit cseréljem nagyobbra?
Köszi.

Szia


Az nagyon nemjó. Azt néztem is a képen, hogy nem olyan sab 5 voltos ic van benne ami eredetileg, bár ilyen hibát még nem láttam stab ictől, mindenképpen az 5 voltos égba kell keresni a hibát, ha kell cseréld ki a stab ict.
Szerintem vedd ki a processzort és úgy kísérletezz, nehogy elszúrd, mert akkor game over.
Probáld meg terhelni óvatosan az 5 voltot és nézd meg mi történik és ha már stabil az 5 volt cxsak aztán tedd vissza a processzort.
Üdv

Hali, ha a relék kattannak, de a motor nem indul, zárd össze a triac 2 anodját, ha igy se megy a motor akkor valahol vezetősáv, ill az erősáramú kö9rbe van szakadás, ki kell sípolni a vezetősávokat, ilyen ütős zárlatnál akár a szűrőtekercs is megszakadhat.
Egyébként azért nem a varrisztor ment ki, mert valszeg szó nincs túlfeszültségről, az a kondi egyszerűen megadta magát.
Üdv

Holnap lesz a próba, de nagyon biztató a helyzet ráhekkeltem egy 7805-öt (nem fér a lába a furatba, L-es viszont nem volt itthon), kicseréltem a kondit is, és egész szokatlan nyugodt, egyenletes tempóban villog a középső led a végálláskapcsolókat összezárva pedig két gyors villanással jelzi, hogy esemény van. Innen nézve most azt gondolom, hogy a korábbi tá-ti-ti jelzésből az első hosszú lett volna a normál villogás, majd a két rövid rögtön annak a jelzése, hogy valami nem oké (jelesül a feszültség). És ezt ismételgette szegény egyfolytában.
Remélem, hogy beszerelve is olyan jó lesz, mint amilyennek most látszik. Kösz a segítséget!

Hali!
Jelöltem, hogy mire gondolsz. BTA26800BW

Így a normális.
Föltétlen jelezz vissza, hogy mire jutottál.
Üdv

Az alkatrészek környezetéből ítélve az lesz az-
Üdv

Köszi!

Sziasztok.
Proteco Leader 4 kétszárnyas kapunyitó egyik szárnya záráskor megált,azóta csak kifelé nyit és nem indul el befelé zárni.
Mi lehet a probléma?

Hello! Ki kéne mérned a motor tekercseit...sejtésem szerint a kábel 4 vezetékéből 1 megszakadhatott valahol a kivezetésnél. Ugye ebből a motorból gyárilag lóg ki egy darab fekete gumikábel? Fixen a tekercshez bekötve: Bővebben: Link ...vagy tán cserélhető a kábel? Bővebben: Link
De akár szakadt is lehet az egyik tekercs...

Lehet, hogy én tudom rosszul, de a kondenzátor miatt jónak kell lennie a motor tekercseknek, különbem el se tudna indulni nyitáskor se.
Üdv

Ugyan nem értek hozzá, de szerintem uniman mesternek igaza lehet.
Négy vezeték:
- Védőföld;
- Közös;
- Nyit;
- Zár.
Vagy valami hasonló.

Jó, de ha pl szakadt a 11 szál, hiába jó a 12-13 rész, vagy másképp mondom, kondi nélkül elindul szerinted a motor? mert szerintem csak búg.
Viszont ha a szakadás még a kondi előtt van (pl kábelezés), akkor simán előfordulhat hogy csak az egyik irányba megy.
Üdv

Hello!
Végiggondolva valóban a tekercs másik fele "segédfázis" tekercsként funkcionál...a kondenzátoron keresztül kapja meg a segédfázis feszt.
Akkor talán inkább a relék, vagy a sorkapocs forrasztása a gyanús...a kondenzátorok a vezérlődobozban vannak.

Attól függetlenül nem baj ha mér egy tekercs ellenállást.

Sziasztok
Fölismeri valaki ezt a 24v-os nyitókát?
Semmi értékelhető találatot nem dob a gugli, kéne egy manual hozzá.
Üdv

Különös tekintettel arra, hogy a linkelt kép csak szemléltetésként került ide, szerintem egy tekercs hiányzik róla...

Hello! A távirányító Delma Mizard 433 MHz, fixkódos (DIP-kapcsolókkal)...de talán ez egy "póttávirányító" az elveszett eredeti helyett. A "Memo" gombbal ki lehetne próbálni ezt-azt...

Szia
Köszi, a vezérlés bekötése lett volna a lényeg, közbe megfejtettem .
Üdv

Sziasztok!
Még új vagyok itt és egy kérdéssel lenne felétek.
Vettem egy ilyen iblue smart gate kütyüt és ezt szeretném bekötni egy moovo kétszárnyas kapuhoz, csak éppenséggel elakadtam mert nem találom a vezérlő bemenetet, a táp az már meg van. tudna esetleg valaki segíteni? Ennyi leirás van csak a smart gatehez smart gate a kapu vezérlő pedig: moovo mci 1

Hello! Vásárlás előtt kellett volna kérdezned...akkor megsúghattuk volna, hogy nem fog vele működni!
Ha tudni szeretnéd, hogy miért, akkor elárulom, hogy a BUS rendszer miatt...ha jól látom még csak kulcsos kapcsolót sem kínálnak hozzá, amit megvásárolva a "kütyüd" kimenetét beköthetnéd a kulcsos kapcsoló mikro kapcsolójának a helyére...
A MHouse kínál ilyet, de sajnos nem tudom, hogy a Moovo BUS-rendszere felismerné-e... De azt is új "periféria" csatlakozásakor fel kell minden eszközt ismertetni vele a programozáskor.

Köszönöm a segitséget.
A kondenzátor cseréjével megoldódott a probléma.

Sziasztok! RO1000-es toló kapu vezérlővel kínlódok, a szakértők segítségét szeretném kérni. A távirányító parancsait egy SOMMER vevő továbbítja a vezérlő panel 7-9-10-11 bemeneteire.
A probléma, hogy a kapu csak nyitni hajlandó, zárni nem. A vezérlő alaphelyzetben jónak tűnik, van egy sec-os CONTROL led villogás és a az FCC és FPA ledek is világítanak. Mindkét triakot teszteltem azok is jók. Az OMRON relé maga jó, mert külső tápfesszel megnéztem meghúz és a morse közepét is átkapcsolja a nyugalmi helyzetből. Viszont az OMRON nem húz meg a távirányító parancsára, nyugalmi helyzetben marad. A távirányító parancsa megérkezik, mert a PIC kontrol LED pár villanással jelez, majd ismét egy sec-os villogóba megy át. Az FCC és FPA led is jelzi, hogy most milyen kapumozgásnak kellene következni. A csatlakozó 5-6 kimenetén üresjáratban 26 V-ot mérek. Arra tippelek, hogy a RELÉ vezérlésében van a bibi. Nagyon hiányzik egy elvi rajz és beültetési rajz. Csatolok néhány fényképet és köszönettel veszem a segítő tanácsokat.

uniman Köszönöm a választ!
Esetleg ha nézek hozzá egy komplett vezérlést, ez a BUS helyett az tudná kezelni a motorokat vagy az is BUS alapu? ha igen akkor milyen vezérlőt érdemes nézni?

Szia
Azt kene megnezni hogy a foto bekotest tenylegesen erzekeli e a processzor. Ha megszakitod ill. Osszezarod akkor parat kell villannia a masodpercenkent villano kontrollednek jelezve hogy felfogta a valtozast.
Most nezem hogy a foto led nem is vilagit a fenykepen. Zard ossze probakeppen.
Udv