A soros motornál nincs fázis probléma, hiába fordítod meg a fázis nullát, vagy a pozitív negatívot ugyanarra fog forogni. Mivel segédfázis sincs, van gerjesztő tekercs, és forgórész. A kettő soros kapcsolásából áll össze a motor. A forgásirányt valamelyik, akár a gerjesztő tekercs, akár a forgórész pólusainak megcserélésével eszközölheted.

Van ITT még kivezetés

Kösd ki a betáp kábelt és alaposan takarítsd meg a kapocslécet, mert így semmit sem látni. Ha van drót a többi csavaron, akkor átköthető.

Aszinkron egyfázisú motorról van szó. Ne zavard össze szegény felhasználót!
villanyipi!
A képeken ott van mindkét forgásirányhoz szükséges bekötés rajza.

Bocsánat, valóban. nálam még beragadt a mosógép motor valamiért. Elnézést.

Semmi gond, megtudom különböztetni a fajtákat, csak az emlékek voltak fakóak, főleg így hogy nem a megfelelő csavarokon voltak a vezetékek, de akkor leírom hátha valakinek pont kell eme tudás egy ugyanilyen motorhoz.
A venti van jobb kéz felőle akkor a fenti sárga és fekete összekötve rá egy nulla, alsó sárgára fázis kondi egyik vége, kondi másik vége nyomógombon át a második fekete kábelre megy így forog az óra mutatóval egyező irányban ha a ventilátor felől nézzük.
Üzemi kondit nem látok értelmét kötni bivaly motor ez, indító kondit mindenképp kell mert anélkül nem tud indulni és kész is.
Amit mindenképp leírnék a köszörű váz a motor egyaránt le legyen földelve rendesen mert élni jobb mint köszörűlni.

Ha az első képed szerint rendezed el a színes végeket, máris minden helyére kerül. Egyszerűbb, mint nekünk totózni. 1100 W-os gyorsfordulatú motorhoz mindenképpen kell az indítókondi, különben nehézkesen pörög fel és könnyen leég. Nyomógombot a relé érintkezője helyére kell kötni. Ha nem akarsz azzal szórakozni, MIHA relével lehet indítani (ahhoz való a rajz). 80-100 µF-os indítókondenzátor kell hozzá, legalább 400-450 V-os.

Hello.Adott egy kb.500-700w 3 tekercses motor.Egy sima kűszürűt szeretnék üzemeltetni vele,de nem tudom bekötni.Segítséget kérek.

Ez így kevés!!
Van e 3 fázis? Van e adattábla a motoron?
Ez most deltába van kötve nem biztos hogy megbírja a 400voltot

Javaslom a téma képei közt megnézni a bekötés módját. Valamint méréseket végezni.

Nincs adattábla a motoron.

Szia.Megpróbálom.

Üdv .Fuuuj....elfelejtettem szpecifikálni hogy 230v re akarom kötni....elnézést kérek.

Semmi gond, van a motoron 3 csatlakozási lehetőséged, ahogyan a fényképen látszik.
A hálózati kábel nulláját rákötöd az egyikre, a fázist, és a segédfázis kondi közös pontját a másikra, a segédfázis kondi másik végét a harmadikra.

Megértettem,köszönöm szépen.

Sziasztok!
Adott egy 12Vdc, 300W teljesítményű motor.
Készítenem kell hozzá egy pwm vezérlést illetve egy forgásirány váltást.
A kérdésem a következő:

Ha teljes fordulaton forgásirányt váltok, a keletkező ellentétes irányú áram elegendő a fékezéshez?
Kárt okozhat a motorban ez a megoldás?

Köszöszöm szépen!

Szia!
A motorban is kárt okozhat, de leginkább a PWM végfokozatában okozhat kárt.

Ertem. Ha egy harom allasu kapcsoloval kozbe raknek egy levalaszto relet plusz egy fekezo ellenallast?
A fekellenallas hogy legyen kotve? Illetve milyen ellenallast kell alkalmazzak?

Koszi!

(Bocsanat az ekezetmentessegert...)

Amikor leválasztod a PWM-ről a motort, akkor kapcsolódjon a motorra a fékezőellenállás. Amikor megállt a motor, akkor válts forgásirányt.

Sziasztok! A kép alapján tudtom segíteni, hogy a betapot és a tekercs kivezeteseket hova kell kötni? Koszonom.

A képet kiegészítettem.

Koszonom!

Helló!

IMI HZ-90C-4 típusú motor, 380/230V - üzemeltethető egy olyan frekvenciaváltóval, aminek a kimenete 3 x 0-380V? Amennyiben nem lehetséges, milyen paraméterrel rendelkező motort szükséges választani a frekvenciaváltóhoz?
Köszönöm!

Mivel 3× 0-380V; csillagban 380V, és belefér a 230V-os delta üzem is (ha bírja árammal).

Üdv. Van itthon egy 3 sebességes ventillátor motorom ( 3 speed fan motor model SM-16 230V~,50hz, 55W) és ennek keresném a bekötési rajzát,mivel nem jövök rá a sok kivezetés miatt hogy hogyan tudnám indulásra bírni.
3 Szín: piros,barna,fehér (ezek mellet egy fekete)
összekötegelve 2 fekete (gondolom ezekre egy x kapacitású kondenzátor kell.

A ventilátorok általában árnyékolt pólusú rövidrezárt forgórészű asszinkron motorok. Ebből következik, hogy nincs segédfázis, nem kell kondenzátor. Az asszimetrikus forgó mezőt (ami a motort hajtja) a pólustörzs részleges árnyékolásával (rövidrezárt réz vezető hurok a pólustörzsben) érik el.
Mivel a ventilátoron állandó terhelés van, a fordulatszámot a tápfeszültség (nyomaték) szabályzásával érik el.
A hálózati feszültséget kapcsold a fekete, és a három fokozat, piros, barna, fehér közé.

Az asztali vagy álló "forgó-morgó" ventillátorok (ide-oda forgó) motorjához 1,5-2 µF-os kondenzátor is tartozik. Egyfázisú segédfázisos motorok.

Így néz ki a motor lényegében ahogy a képeken látszik.

Amennyi féle van már forgalomban, az lenne a csoda, ha valaki tudná a bekötését.
Különben is, ez az eldobandó kategória, többe kerül a javítása, mint az új.
A két feketére kötsz 2 uF, 275 V AC-s kondit. A többinek kiméred az ellenállását. Valószínűleg a fekete közös lesz valamelyik kondira menővel. Erre és először a legnagyobb ellenállásúra kötöd rá a 230 V-ot. Utána váltogathatsz lefelé, így gyorsul.
Leírni tovább tart, míg megtenni.
Egyik humoristánk új önvédelmi sportot fejlesztett ki az Aikidóból. Saját nevét hozzátette, így lett Kidó-Bandó.

A vezetékek színeit a képeiden nem jól látni...Bővebben: Link