Van olyan sejtésem, hogy a felcserélés oka az alumínium vezeték szakadása, törése miatt történt korábban.

Egy sima 220V-os izzóval ... és egy fázisceruzával.
Fázist megállapítani, hogy melyik (fázisceruzával!), majd az izzót a fázishoz és "föld" majd "védőföld", ha a "föld"-nél leold, akkor fel van cserélve ...

Mi fog leoldani ?

Gondoltam a FI relé, de aztán rájöttem, felcserélődött az előző hozzászólásban a két kivezetés. A FI relének az izzó védőföldhöz való érintésekor kell leoldani. Ha nem így van akkor lehet keresni az okot.

Persze, de a kérdező ezt a FI-relé nélkül akarja kimérni. Bővebben: Link
Nem véletlenül írtam le először a legjobb megoldást. Beszerelt FI-relével, a hibás áramkörnél old a FI-relé.
Akkor nem az egész lakásban kell keresni a hibát, hanem csak abban az egyben.

Szia!
Fi relé nélkül islehet -Voltmérővel.

Áramtalanit, szétszedi az N-PE kötést -vagy ha van Nulbontó akkor azt.
A két oldalára beköt, 1 autó/vagy más akkut.
igy a Voltmérővel már csak a polaritást kell nézni .PL; + a Nu és a -a PE .

Hátha szikrázik egy szépet.

Mi a kócos lócitromnak az akku???????? Nem tudunk szakadást/vezetést vizsgálni??

Szia!
honnan látod melyik a másik? szürke -kék,fekete, Nulla , szürke ,kék ,piros, fekete meg a PE /védő.

Lehetne 1 gombolyag vezetékkel is az elosztóból, de az ohm mérő bizonytalan .Mit csinál 1--10V hatására?

tehát legalább laposelem zseblámpa izzó!

Szia !
Aki ügyes , meg tudja oldani.

Nem véletlen irtam a kikapcsolást.---ehhez tartozik még a ellenőrzés, kisütés, földelés/rövidzárás.

Ezután már lehet tapizni stb...

de úgy látom legjobb lenne villanyszerelőt hivni. ?

Sziasztok !
ha az elosztóban igy van kötve?


utána meg igy folytatódik a N---Pe összekötése bontva .

Akkor mivel néznéd meg? Mert , én 230V al szoktam (csak van némi gyakorlatom )
De laikusnak ilyet ajánlani?

Szia!
A Régebbi szabvány ezt ajánlotta;
A mostaniban meg , ezzel egyenértékű megoldás......

Csak ezek nem életszerűek mert 1 üzemben /irodában kapsz-e 1-2 nap üzemszünetet?

Szerinted? Természetesen a FI relé!

Bővebben: Link
Hogyan, ha még nincs.
Egy sorral alatta ezt írtam le, hiszen így lenne az egyszerűbb, de ő a nélkül szeretné.

..és ha valahol lesz egy ilyen átkötés amit pirossal jelöltem, de te valamiért nem találod meg, akkor jön a Bakman által említett szikraeső! Főleg ha autóakkut használsz...

Szerintem aki ezt a kitalálta az sem volt a helyzete magaslatán...

Üzemekben is szokott lenni decemberi leállás, energiamentes nap, TMK, hétvége, éjszaka, vagy bármi amikor lehet ezt csinálni!
Ha nem, akkor meg nem fontos ez a munka!!! És egyen kefét a megrendelő!

Amit én mondtam az meg pár óra... csak kell hozzá némi ész is..

Ez is egy módszer, lehetnek helyzetek, amikor gyorsabb a többinél. Annyi módosítással, az induló oldalon is kell egy izzó az akkuval/laposelemmel sorba. Így már rátételnél kiderül a piros átkötés ( és nincs szikra) Ha jól látható helyre kerül az égő, akár folyamatosan rajta maradhat, a gyorsabb hibakereséshez.

Szia!

Eddig hányszor kerestél már PE-N cserét?

mert a kb 30 év alatt (felülvizsgálat ) olyan 5 X . nagyon ritkán kell ilyet csinálni.

Bővebben: Link
Szerintem valami"szakértői" beavatkozás volt, vezeték szakadás, törés miatt és nem megfelelően lett összekötve valahol.
De a véleményem az, hogy erre az egész alumínium vezetékre ráférne a csere, a felújítás, nemcsak azért mert alu, hanem nincs is szín jelölve. Az erősített szigetelésű egyszínű MM falvezeték. Ennél már egy fokkal jobb a kettős szigetelésű, aminek a belső szigetelése megfelelő színű.
( fekete, kék, zöld-sárga)

Lehetséges, hogy meg lesz a hiba, de akkor egy szoba, vagy más helyiség áram nélkül marad
Utána hogyan tovább ? A vége az lesz, hogy cserélni kell.

Mindent kihuztam,lekapcsoltam utana kotottem le ez 1mp-es dolog volt.Szoval nem mentem be es hatradoltem a karosszekben mint aki jol vegezte dolgat.Minden vissza a helyere,ill firele ki,masnap folytattam.
A lenyeg megtalaltam a hibat.A hibas aramkorbol kihagytak a nullat csak fold volt behuzva ket szalon a fazis melle.
Most mar minden ok.

Örülök, hogy sikerült! (És köszönöm, hogy tájékoztattál minket az eredményről )

Örömömre szolgalt!

Szia!
Akkor a nem odafigyelés ,meg az ellenőrzés lemaradt.

Te végig nézted már a dugaljaidat? Mindegyiklekapcsolja a FI-t?

Szia!Ujra van huzva a haz de nem en csinaltam,csak a fi-t raktam be.Igen mind lekapcsolja.

Sziasztok!
láttatok már egyenáramra is lekapcsoló FI relét ?

Lásd melléklet.

Szia!
köszi, bár nem rre gondoltam.

Miskolcon a városi villamos 1 "nagyjavitott "példánya okoz olyat,hogy ahol elhalad sorra kapcsolnak le a FI/RCD relék. De Mindegyik.20-50 db . S szinte mindegy milyen betűjelű.

Akkor a városi villamos 1 "nagyjavitott "példánya a hibás, nem a többi szerelés.
Már megint mennyi őrült megy szembe az autópályán .

Ha az az őrült egy kamionos, ott is mindenki kitér.

Ez van, amikor mindenki csak a saját szűk szakterületével foglalkozik.
A MÁV is összeállított egy reklámmenetet az új kocsijaiból, az elejére egy taurust, amerre elhaladt az esztergomi vonalon, az összes sorompó behalt. Biztos nem volt közelben egy "zavaros" emberke, amikor a biztbert tervezték, építették.