Szerintem pótold eredetivel.
Ez egy kommersz egyenirányítócső.

Az a kommersz AZ4 kb 15-20 USD-nel indul

Pontosan, mivelhogy kommersz cső.
Addig kell megvenni, amíg elérhető még.
Később meg majd megy a sírás, ha egyáltalán nem lehet kapni.
Egyébként meg itt van négyezerért, ha már Forint a törvényes fizetőeszköz itthon:

Csövek

Na ez sem óccó, de legalább NOS.

Nekem van kb 4-5 darab, tehat egyelore nem izgulok

Sziasztok!

Segítség!! Az alábbi két elektroncsőnek keresem a helyettesítőit: ebf80 és ecl82
Rádióban kergetik az elektronokat!

Ezek még kézen-közön beszerezhetők. EBF80-am biztosan van.

Kommersz csövek , nem kell helyettesítő.
Pótold őket azonos típussal.
Beszerzhető pl. itt:

csövek

A börzén megkapod a feléért (még újat is tán, de bemértet legalább).

Sziasztok,
A képen látható "késes" kerámia foglaltot vettem, de igen-igen passzentos, jó ha félig bele tudom dugni a csövet.
Erőltessem egy olyan csővel amit nem sajnálok és néhány ki-be után kitágul vagy ezek igy maradnak?
Attól félek hogy ha be lesz építve egy csőcsere alkalmával kitépem a nyákból.
köszönöm.

Elvileg kitágul, és kicsi lapos csavarhúzóval is segíthetsz neki. Beforrasztásakor is rakj bele csövet, akkor nem "másznak" el semelyik irányba a foglalat lábai.

Csak úgy kérdezem (nem frocli): megfelelő csövet akarsz beletenni, mert a középső lyuk is szorulhat.

Jól mondod, ott szokott megszorulni, főleg orosz csövekkel

Vadi új Tungsram E130L. Ipari cső, ennek nem kellene pontatlannak lennie.

Lehet pontatlan a foglalat is. Ezeket a kerámiákat sajtolással (na meg égetéssel) készítik, a középső lyuk csak akkor lehet méret-, és középpont-pontos, ha az köszörült is.

Kicsit ráfeszegetek csavarhúzóval ahogy mofesa ajánlotta aztán meglátjuk. Egyébként a foglalat billegéséből arra következtetek hogy csak a fém részek szorosabbak a kelleténél.
Köszönöm mindenkinek a segítséget.

Volt nekem olyan foglalatom, 6080-as csövek voltak benne és azokba egyéb, pl. orosz csövet be se lehetett dugni. Már a szigetelt lyuk is kisebb volt. Egyéb esetben meg egy rossz csővel "bejáratnám" azt az aljzatot.

Sziasztok!
Szeretném beazonosítani ezt a TUNGSRAM csövet, bárhogy nézem a típusa nem olvasható.

Szai!
A búra tetején se látsz semmit? Néha ott is van a neve.
A foglalat és a lábak nézetét se titkold el.

Mintha látnék a tetején köralakú írást.

Szia!
TUNGSARAM 6L6 így néz ki. Csak tipp..

Sziasztok!

Gyűjti valaki a használhatatlan, rossz csöveket?
Dísznek vagy valami ilyesmi.
Gondoltam megérdezem, mielőtt elengedem a kuka fölött őket.

Sokan
Ingyen vihető...

Igen én is gyűjtöm.
Veszek és cserélek is ha van kivel s mit.

Igen de csak a Tungsram felírat vehető ki.

[quote][/quote]

Nagyon úgy néz ki hogy 6L6GA
Köszönöm a segítséget.

Szép gyűjtemény!
Nem látok vasbúrás EF11-et... Van vadi újam, de a fiókhoz nehezen jutok, hogy fotózzak.

Pedig a középső sorban valahol hátul van 1.
De ha akad valami más érdekes csöved az is érdekel.

Voltam kint a börzén és olcsón vettem az alább látható szkópcsövet.
Bár ott sem láttam rajta típust, az itthoni tüzetesebb szemrevételezés sem segített.
Képeket mellékelek.

A teljes hossz 24 cm (lábak nélkül). 14 lábú a jószág, nincs csőfej, hanem közvetlenül az üvegből állnak ki.
A képernyőátló 10 cm.
Az elektronágyú 52 mm átmérőjű.
Utángyorsítófeszültség kivezetés nincs.
A cső nyakán a drótos pántszerűség a mágneses képelfordítás (mivel belül van a vonalháló).

Amit lefotóztam szövegmaradvány, az G 6 1.
Van még alatta egy G(?)840608, ami csak rálehelve látszik.
Meg az a sárga TC betűpáros.

Milyen típusú cső lehet?

Enyémen sincs típus. A Tungsram gyártotta exportra '80 körül, akkor sikerült cimbora útján pár darabbal többet gyártatni...
Arra emlékszem, RT-ben építettek vele szerviz-szkópot. Ha több eszembe jut, megírom.