Azt megnézhetnéd, hogy a kefehíd pont merőleges-e a pólustörzsek középvonalára.
A kávédarálóban biztos soros motor van, és jelentősen alulméretezve. (a szinkron motornak nincs keféje, nem is szikrázik) Az is lehet, hogy nagy fordulaton sokáig egyirányba forgott, ehhez koptak a kefék, és ellenkező irányban már nem érintkezik rendesen.
A fúrógép motorja is ilyen, de ott biztosan nincs a kefehíd elforgatva, pont az irányváltás miatt. Cserébe szikrázik is mindkét irányban.

Igen ott vannak sajnos, és próbáltam megfordítani is a keféket, de ugyan az volt a helyzet. Simpinek lesz igaza ez nem forog vissza, vagy is csak nehezen, és így melegszik nagyon.

Sziasztok!
Egy vár maketthez kellene a kapu folyamatos fel és lefelé mozgását megoldani.
Ehhez szeretnék egy olyan áramkört építeni, ami egy 12V.-os motor forgási irányát változtatja meg az alsó és felső végponton.
Tehát amikor felér a kapu, akkor egy végállás kapcsoló vissza fordítaná az irányt, amikor leér pedig ugyan így vissza.
Ha valaki tudna egy kapcsolási rajzot, vagy esetleg más ötlete lenne a megoldásra azt nagyon megköszönném!

PL egy excenteres tárcsa a motor végére még irányt sem kell váltani. Esetleg ablaktörlő motor elv.

Köszönöm a gyors segítséget!

Sziasztok!

A segítségeteket szeretném kérni az alábbi ötlet kivitelezéséhez.

Adott egy disco fény, ami 3 színből áll. A zene ütemére villognak a fények. Eddig OK. Ezek a ledek, egy panelen helyezkednek el, amit egy motor egy jobbos irányba lassan forgat. Sajnos egy idő után eléggé szédítő. Létezik olyan elektronika ami annyit csinál, hogy egy mikrofon segítségével, tehát zene ütemére a motor polaritását cserélgetni? Esetleg az érzékenységet potival állítani? Kipróbáltam, polaritás cserével a motor másik irányba forgatja a panelt. Igazából motor sebességét nem szeretném változtatni, csak a forgás irányt. Létezik, valami könnyebb kapcsolás, vagy nagyon komplikált?

Előre is köszönöm a válaszokat!

Bővebben: Link
Ez pl. ilyesmi? Itt dinamikus mikrofon jelet írnak. Kondenzátor mikrofonnal szeretném

Link javítva.
Használd a link gombot!
-moderátor-

Ez pont azt csinálja: a motor sebességét változtatja, ha működik.

Na igen. Ha működik Sajnos ez csak egy irányba forgatja.
Nekem egy olyan vezérlő kéne, ami 5v ot ad a motornak. És oda vissza forgatja, azaz polaritást vált.
Jelenlegi állás szerint a gyári sebesség eléréséhez 5v kell. A kérdés ha többet kap, gyorsabban forog avagy leég..

Ezt találtam még: Bővebben: Link

Szerintetek a fenti működhet?

Neked a mikrofonnal egy J-K ( vagy hasonlo számláló) áramkört kéne billegtetni, azaz a mikrofon adná az orajelet, minden orajelre egyet billenne. A JK kimenetére a legegyszerübb egy 2 áramkörös relét kötni ami változtatná a forgásirányt.
Ha jobb vagy elektronikábol akkor egy H hiddal kiválthatod a relét.

Esetleg motor vezérlő ic a relé helyett, ha nem túl nagy a motor fogyasztása.

Persze bonyolitani lehet a végtelenségig, attol függ a kolléga mennyit ért az elektronikához.
( több fokozatu számlálo/oszto IC, sebesség változás a hangeröre, ritmusra stb., de ha már az elöbbi feladatot is nekünk kellett megoldani, akkor ettöl még messze van).

Jogos, 2 áramkörös dptd relé bekötése:
Bővebben: Link

Igen, jó az észrevétel. Alap dolgokat meg tudok csinálni, de gyorsan tanulok. Ezért kérdezek bátran. Köszönöm a válaszokat. Jövőhéten nekiesek, aztán meglátjuk, hogy mi lesz.

Üdv Mindenki. Szeretnék segítséget kérni?? Van egy 1100 Wattos IMI villanymotorom aminek a forgásirányát szeretném megváltoztatni?? Miképp oldható ez meg a legegyszerűbben??

Egy típus, vagy legalább egy kép nem ártana ehhez.

Üdv!
Milyen a motor? Háromfázisú? Egyfázisú? Hány vezeték van kihozva a tekercsektől? Egy kép lenne róla a legjobb, egy az adattábláról, egy a kapocslécről.

Sziasztok!

Egy dahlander motor irányváltó kapcsolására lenne szükségem.
(tanuló vagyok és nem tudom megoldani)
Az lenne a feladat hogy egy dahalander motor főáramkörét és működtetési áramkörét kéne lerajzolnom a következő szempontok alapján: lassú fokozatban lehessen csak sebességet váltani és a kezelő kapcsolhat gyors fokozatba úgy hogy az átkapcsolási irány marad.

Szia! Ez segít valamit?

ez sajnos nem segít ezekkel tisztában voltam. A működtetési Á.K. okoz gondot a forgásirány váltás miatt.

Szép napot, t_daniel98! Igazándiból csak ösztönözni szeretnélek, nem kapcsolási rajzot küldeni. Egyrészt Nekem is jó agytorna lesz, mert el kell gondolkodni. Már régen tanultam az ilyeneket. Másrészt gondolkozz el az irányváltó kapcsoláson, hogyan is működik. Ugye a lényeg, hogy két tekercsben meg kell fordítani az áramirányt. Sima irányváltóból kell kiindulni. Ha van érzéked az irányításokhoz, biztosan sikerülni fog. Hajrá!

Már sikerült. sokat gondolkodtam rajta és annyira túl akartam bonyolítani az volt a baj. az irányváltással nem volt baj. csak azzal hogy vezérlésben csak lassú fokozatban tudjak forgásirányt váltani de megoldottam úgy hogy lereteszeltem a gyors fokozatban az irány váltást

Szuper!

Üdv kis segítség kellene relével szeretnék dc motort vezérelni, egy nyomó gombbal induljon jobbra, egyel balra, egyel meg stop. Melyik kapcsolás lenne erre a legjobb? 2 morzés reléim vannak.
Csak dióda legyen benne nem kell ic.
Várom a válaszokat köszönöm.

Parancsolj.

CW (vagy CCW) gombbal elindul az egyik irányba a motor. Ilyenkor hiába nyomod meg a másik gombot, nem fog hirtelen irányt váltani. Irányváltás előtt le kell állítanod a STOP gombbal.

Köszi

Sziasztok,
Az lenne a kérdésem, hogy aképeken látható motornak meg lehet-e fordítani a forgás irányát, ha igen hogyan.

Holnap megprobálok egy rajzot is készíteni a bekötéséről.

A válaszokat előre is köszönöm

Igen, lehet. A szénkefékhez megy egy-egy vezeték, ezeket kell felcserélni.

A szénkefére menő vezetékek cseréje megfordítja a forgásirányt, de az áramfelvételt figyelni kell, mert az egyforgásirányos motorok nem mindíg tolerálják a váltást.

Szia, és ez okozhatja azt, hogy ellentétes forgásnál erőteljesen szikrázik a szénkeféknél ahol hozzáér a forgórészhez, illetve hoszabb kb 30 másodperc -1 percig járatva kicsit füstöl is az a rész.
persze egyből leállítottam, de látszólag nem történt baja még néhányszor indítottam, a szikrázás talán kisebb lett, a füst nem minden esetben jelentkezett.

Ezt el lehet valahogy kerülni?