Ha párban cseréled bármilyen jó lábtávolságú aljzat/dugó páros megfelel ami befér a panelra.

Akár forrasztható sorkapocs is az meg örök élet meg egy nap.

Sajnos nem vagyok szakember, így hozzátok fordulok, mert sajnos itt Csopakon nincs szakember!
Van egy Dimplex hőtárolós elektromos kályha, 3 fokozatu feltöltéssel. Thermosztáttal akarom vezérelni, ezért vettem egy QR7-es thermosztásot a vevővel együtt. Beprogramoztam, működött egy darabig. Most az a helyzet, hogy ha 2 feltöltésen üzemeltetem (jó idő van, nincs tél) akkor nem kapcsol be a kályha ventillátora, ha leesik a hőmérséklet, akár több fokkal is. A tűrés 0,2 C fok! Régen itt kapcsolt.
Feltekertem a feltöltést a III-ba, akkor bekapcsolt. Azt gondoltam, hogy valami határértéken állat, de sajnos mostmár itt sem kapcsol, csak a vevő kattan (gondolom egy relé), de a kályha motorja nem indul, így nem fújja ki a meleget.
Mi lehet a hiba?

Van egy pár alkatrésznek való kazánom, abból apa csatlakozókat tudok adni.

Csak egy gond van vele: az n+1 lábkiosztásnál nem egyenletes a távolság, az n láb között egyenletes, a +1 valamivel nagyobb (2-től több láb esetén). Ezért nem lehet akármit betenni helyére
Ez az oka, hogy az eredeti típusát keresem.

Először is a vevő egységen(ami a készüléket kapcsolja)
hidald át a kapcsokat, próbáld ki úgy!
Ezzel kizárod hogy a termosztát hibás-e.

Köszi, végső megoldásnak jó lesz, de szeretném pótolni újjal, akkor nem kell a levágott vezetéket toldozgatni, csak a meglévő vezetékre krimpelném az érintkezőt, helyére bedugnám és kész
Vannak olyan vezérléseim, amiben 4-5-6-7-8 lábú csatik vannak, ráadásul kétféle színnel, ezeket jó lenne eredetivel pótolni... meg hát a gép tulajdonosa eléggé igényes, nem nézné jó szemmel a "heftelést"

merciabc!

Esetleg a kora délután feltöltött képem alapján tudsz valamit mondani az alaplap,vagy gázszelep gyanúdra?

Köszönöm.

Van egy trükk!
A lábakat ki tudod buktatni egyenként, egy pici tű segítségével-majd az új csatiba belefűzöd!

Budapesti vagy?

Adatlapja szerint szegedi. 6724

Sajna szegedi...

Nem volt időm nézegetni...

Szia! Igen az volna. Keresd meg ezt az alkatrészt a HMV szivattyún és a pufferra menő csőszakasz (ami nem látszik a képen az áramlásérzékelőtől és a hideg víz flexibilis bemeneti csővétől) lesz az amiről szó volt a leírásban. Azt kell kitisztítani ha el van tömődve a vízkőtől.

Ne sajnáld, ott normálisabbak még az emberek!
Ez az a modell, amin forrasztási kontakt hibák szoktak lenni.
Vedd ki a panelt, és nagyon nézd át!

Köszönöm a szegediek nevében is!

A panelt akkor átnézem tüzetesen...a segítséged köszönöm!

Némelyik forrasztó ónnal sok gond van, főleg mióta ólommentesek. Ha van jó pákád, és némi hozzáértésed, az ÖSSZES forrasz szemet forraszd át jó ónnal. Negyed óra alatt megvagy, és ha ez volt a baj, biztos az eredmény.
De nagyon vigyázz, mert könnyű tönkre tenni a panelt, és ha húzol egy cinszállal egy zárlatot (két szomszédos szem között), hazavághatod a panelt, és sosem találod meg a hibát.

Köszönöm.

Műszerész szem is segítségemre lesz,óvatosak leszünk.

Köszi!
Igen ez az alkatrész ott vigyorog a kazán alján. Azt a másik csövet meg megkeresem. Csak most melózok 24-ben, holnap meg lesz dolgom, így délután nem merek beleállni, nehogy a jósolt -7-8°-ra ne működjön a kazán éjszakára. Lehet ez az elöregedett műanyag könnyen törik....

Lehet rosszra gondoltam, mert az a visszacsapó szelep lehet.
Itt látszik:

Szia!
Ha szétszeded, a motoros szelepet is szed szét,mozgasd meg, vízkőoldó, és wd40-el befújni!
A motoros szelep műanyag házában, felette van a vcs.
Kihúzod a villát, és felfelé kihúzod, vagy alátámasztasz lapos csavarhúzóval finoman.
Nagy türelem játék lesz!

A szivattyú felső részén lélévő csatlakozónak lennie kell tartály kapcsolatának a belső oldalon. Ez a csatlakozó hollanderes és "egyenes" csatlakozású a menetes oldalon, amire Te gondolsz az az alsó részen van (ez) és abban van egy korlátozó gyűrű is.

Köszi a segítséget!
Ma már nem állok neki.
De megvan a cső. Van benne egy jó kos kanyar. Nem csodálom hogy a fórumtársnak ( és lehet nekem is) összegyűlt ott a vízkő.

merciabc ha a motoros szelep alatt a motor által mozgatott háromjáratú szelepet érted, az akkor volt tisztítva.

Egyébként ha szétszedem vízkőoldózhatom? Bírják ezek a csövek, csatlakozók, szelepek? Vagy inkább szolidan citromsavval?

Ez a WD40 nagy talány számomra, annak ellenére hogy használom: kenésre és zsíroldásra is jó.
Nálam a kettő ütközik.

A belsö réz részeket higított vízköoldóval átmosni, megmozgatni, de vigyázz a külsö felületeken is meglátszódik!
Utána, ha már tiszták,és mozognak, jöhet a wd40.
ak a maradék kis finiom szemetet is kioldja, és keni az alkatrészeket.

Köszi a segítséget!
Holnap ha nem jön közbe semmi veszem a bátorságot, és nekiveselkedek.

Köszi szépen, értem; úgy lesz!
Egyelőre nem bántom, mert működik (1-2 hetente produkál egy lángleválásos hibát).
De ha kihúzza a fűtési szezon végéig, akkor savazás, átnézés esedékes lesz.

S:O:S
Levettem azt a kis görbe csövet, de a pufertartályból épp hogy szívárog a víz. yuljak fel valamivel? lehet az van eltömődve?
kell tt folynia a víznek ha leveszem azt a kis csövet?

Tele van vízkővel a tartály alja. Le kellene venned az egész alját és ki kellene takarítanod és a szondát is ki kell akkor majd cserélni.

Megnyitottál egy meleg víz csapot?

Természetesen meg volt nyitva egy meleg vízcsap. De csak éppen csorgott a víz. Egy hurkapálcával - nehezen elkezdtem kapirgálni, nyomkodni. Nem mertem fémmel, mert nem tudtam, hogy ott minek kell lenni.
A hmv motort, és a rajta lévő szerelvényeket leszedtem. Visszacsapószelepet is. Hígított vízkőoldóval átmostam, majd wd40-el is megúsztattam.
Előtte mintha a visszacsapó szelep nem mozgott volna rendesen.
Összeraktam, sikerélmény megvolt, mert működik, nem folyik sehol. )
A fűtés automatikus légtelenítőjét is kiszedtem, és megkapta ezt a kezelést. Hátha nem lesz levegős a rendszer!
De akkor lehet még egyszer leszedem azt a csövet, és benyúlva a tartály alján ott megkapargatom kicsit jobban. valamit eltudok ezzel esetleg szúrni?