Az eredeti kérdésben eleve sok féreértés van. Termisztor nem kapcsol le 60 °C környékén. Ekkora hőmérsékleten már egyébként is mindegy, addigra az utas/sofőr kiszállt az autóból füstölgő hátsóval.

Úgy tűnik, hogy a kérdező sem tudja, hogy tulajdonképpen mi is kell neki. Az a baj, hogy az NTC-kből eleve kismillió típust gyártanak. Konkrétan azt sem tudom, hogy az autókban hogyan van szabályozva/vezérelve az ülésfűtés.

Nem tartom kizártnak, hogy a gyári alkatrész sem kerülne sokba.

Az alfámban 28°C visszakapcsolós klixon van.
Bakmannak igaza van 40°C nél már kész a ham and eggs, és kiugornék az ülésből.

Kedves Bakman!

Jól látod a dolgot nem igazán tudom mire van szükségem.Ez viszont abból adódik hogy az alkatrészen nincs semmi jelzés.Elmentem egy elektronikai boltba, megmutattam az eladónak mit szeretnék, mihez kell, aki azt mondta hogy keressek valami számot hozzá.Na bumm.Több fórumot is végigböngésztem, van ahol azt mondják ntc-s kell hozzá, máshol ptc-t mondanak.Igazatok lehet abban is hogy kissé magasra kalkuláltam a 60C-t.

Nagyon szívesen megvenném hozzá a gyári alkatrészt is, ha tudnám hogy hol árulják és milyen néven.Na mindegy, köszönöm szépen hogy próbáltatok segíteni!

Cipőt a cipőboltból, autóalkatrészt az autóalkatrészeket forgalmazó boltból. Többször voltam már az autó forgalmi engedélyével ilyen boltban, mindig jó alkatrészeket adtak, kivéve egyszer, viszont visszavásárolták és adtak helyette jót.

Sziasztok, új vagyok itt és ülés fűtés kapcsoló gondom van, több üzletet külföldi oldalakat at böngésztem már, Google kiosztásra került és nem találok ilyen kapcsolót, sajnos megadta magát, néha kapcsol csak nagyon néha és még el is tört már, valaki tudna esetleg segíteni honnan tudnék ilyet beszerezni? (nem gyári kapcsoló) Ansor brevet kapcsoló ez rá van írva és félig kopott számsor

Hali!

Igaz nem tudom ki gyártotta a járgányod, de hátha itt a felsorolt márkák között meglesz, onnantól meg eljutsz a gyári cikkszámig, csak keresni kell....
https://partsouq.com/es/catalog/genuine
Úgy tudom az ülésfűtésnél magában a fűtőpanelban van benne a "kapcsoló".
Képen látszik hogy hol....

Szia, mazda 323_f 2002 1.6 benzin, de pont ezért írtam hogy nem gyári a kapcsoló sajnos. Amit lefotoztam nekem pont ugyan olyan kell, 3 állású kapcsoló.

Hali! Megnéztem aliexpressen,ebayon, mint "Seat heater switch" de olyat mint a tied még nem találtam, mindenesetre a somogyiban van ilyen, mármint nem tudom hogy a piktogramm is ilyen, hasonló az van, 5 érintkezővel, csak lehet hogy az a villanyablak kapcsolója.... meg kéne nézni...
Ha nincs akkor célszerű lenne megjavítani a kapcsolót, széjjel kell szedni, de ne a hidegben, tedd a radiátor közelébe néhány órára, aztán próbáld meg szét szedni, csak vigyázz mert ami benne van ne hulljon széjjel. lehet hogy csak meg kell pucolni az érintkezőket, vagy ha törött ,de javítható akkor a pillanatragasztó a barátod.

Alit meg a hasonlókat mind végig néztem minden lehetséges kifejezéssel, ablak emelő kapcsolót találtam én is ilyet. Csak az nekem nem jó, szetszedni meg pont nem akarnám mert szét hullik, bár igyekszem működik, a teteje tört el az talán pillanat ragasztót jó lenne.

APMS-nek:
Én megnéztem két gyári ülésfűtést (az egyik motoros is) cca 40C fokig fűtenek, de nincs bennük hőfok kapcsoló.
Úgy van méretezve valószínűleg a fűtőtest, hogy kb eddig melegedjen.
Hozzáteszem, hogy ez a hőmérséklet szobahőmérsékleten lett mérve (20C), tehát egy autóban -10C-nál nem éri el a 35C-sem -esetleg.

A fűtőbetét anyagában van a titok, PTC ahogy melegszik nő az ellenállása ezért 35 fok környezetében beáll az egyensúly.

Uraim!
Elég bonyolult már ez a Hobbielektronika fórum, ezért nehéz eldöntenem, pontosan hol is kellene feltennem a kérdésemet.
Olyan magyar és ingyenes programot keresnék, amivel szimulálni lehet egy viszonylag egyszerű áramkör helyes működését.
Arról lenne szó, hogy az autómban az ülésfűtés kapcsolót, ami egy soros/párhuzamos 3 állású kapcsoló, másképp akarom bekötni, mint eredetileg van. Most úgy van, hogy 4 láb közül egyik állásban az 12 és a 34 lábat kapcsolja, másik állásban az 1-3-at. Így valósítja meg az ülésbe épített két fűtőszál 1-es és 2-es teljesítmény fokozatát. Ezt én szeretném megváltoztatni. 1-es állásban csak a háttámlát szeretném működtetn, 2-es állásban pedig a háttámlát is és az ülőlapot is. Ezt kellene úgy kitalálnom, hogy jól működjön és még a kapcsoló állások mellé párhuzamosított jelzőfények is működjenek.
Szerintetek van esély rá? Mármint, hogy ezt programban megrajzoljam és szimuláljam is a helyes működését.